トロリーバス

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    昔は、日本のあちこちで走っていたそうです。横浜でも、横浜駅から反町、三ツ沢あたり、それから天王町から和田町方面に走っていたそうです。そんなトロリーバスも、日本で現役で頑張っているのは、黒部ダムの近くを走る2ルートのみとなり、さらに、そのうちの扇沢から出ているトロリーバスは、今年の11月をもって廃止され、その後は、電気自動車に変わるとのこと。

     

    「これは乗っておかなければ!」

     

    って、思いますよね。鉄ちゃんじゃなくても。

    ということで扇沢駅まで行ってみました。

     

    駅近の駐車場は1,000円。少し下山すると無料の駐車場もあります(私が行った時は満車だったので1,000円払って駅近の駐車場を利用しました)。

    黒部ダムへ向かうトロリーバスは満席で、あまり写真が撮れず・・・。帰りは運よく、先頭の席に座れました(子供か!)

     

    運転席は電車のよう。

     

    いよいよ出発!数台が連なって走ります(連結しているわけではありません)。

     

    途中で、すれ違い。

     

     

    黄色の標識は長野県と富山県の県境と言っていたような(分水嶺と言っていたような気も・・・)。

     

    そして、有名な破砕帯に入ります。青い照明の区間です。たった80mしかないそうですが、ここを掘るのに7ヶ月もかかったそうな。黒部の太陽を観た方なら、その壮絶な工事の場面が記憶に残っているのでは。

     

     

    トロリーバスは、この2本のポールで集電しているんですね(1本は帰線用)。DC600Vだそうです。

     

    カーブの区間でも、しっかり追従できるようになっているんですね。紐でポールをひっぱっているように見えますが、ヨーヨーみたいになっているのかな?

     

    ちなみに、今走っているのは3代目だそうです。

     

    長い間、お疲れさまでした。

     

    こちらのHPもご覧下さい⇒いつでも北海道に行きたい!

     


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